Le mystère du Triangle des Bermudes résolu ?

[SansIPfixe]

Des chercheurs de la région de Tioumen ont une explication originale au mystère entourant le Triangle des Bermudes. Leur idée vient d'être exposée lors d'une conférence au thème pourtant bien éloigné du sujet, intitulée Géologie et richesse en pétrole et en gaz du méga-bassin de Sibérie occidentale. Si des avions et des bateaux ont disparu, expliquent ces scientifiques, c'est qu'ils ont rencontré d'énormes dégagements d'hydrates de gaz...

Dans le fond de l'Atlantique, dans la région des Bahamas, de la Floride et des îles Bermudes, sont concentrées d'énormes quantités d'hydrates de gaz, d'après Anatoli Nesterov, directeur adjoint de l'Institut de la cryosphère de la Terre, dépendant de la Section sibérienne de l'Académie des sciences russe. Lorsqu'il s'y produit des mouvements de terrain, des fractures tectoniques se forment et des hydrates de gaz commencent à se décomposer.

Il se dégage alors de grandes quantités de gaz qui, mélangées à l'eau, en abaissent localement la densité. Si un navire entre dans ce milieu, poursuit le chercheur, il rencontre des eaux où la poussée d'Archimède est bien plus faible... et il coule. Le même effet destructeur survient lorsqu'un avion est pris dans un nuage de méthane, formé par le dégagement de ce gaz dans l'atmosphère. La portance des ailes est brutalement réduite et l'avion chute.
Cette hypothèse, convient Anatoli Nesterov, n'est pas prouvée scientifiquement. Mais la présence d'amas d'hydrates de gaz dans les eaux de l'Atlantique a été confirmée lors du programme américain de forage à de grandes profondeurs réalisé au milieu des années 1980. Les hydrates sont, rappelons-le, des combinaisons solides qui se forment à partir du méthane et de l'eau dans certaines conditions de température et de pression. Ils se rencontrent principalement dans les océans et les régions septentrionales de pergélisol. Ces dégagements d'hydrates de gaz pourraient d'ailleurs constituer une source de réchauffement brutal de l'atmosphère, le méthane étant un puissant gaz à effet de serre.

Une réserve inexploitée d'énergie fossile
Les hydrates naturels, qui contiennent du méthane, ont été découverts en URSS. En 1965, Youri Magakon, un jeune chercheur de l'Université Goubine, avait fait état de la possibilité de l'existence de gisements d'hydrates de gaz à l'état naturel. Un an et demi après était découvert le gisement de Messoyarskoyé, au-delà du Cercle polaire. Jusqu'au milieu des années 1980, un programme d'étude des hydrates de gaz a été conduit en URSS. Les spécialistes estiment aujourd'hui que les réserves de gaz se trouvant dans les hydrates de gaz naturels sont supérieures d'au moins une centaine de fois à celles prospectées dans les gisements de gaz traditionnel. Plus de 220 gisements d'hydrates de gaz ont été découverts. Ils pourraient suppléer demain les réserves de gaz naturel.

Replacée dans ce contexte de l'existence à l'état naturel, dans les océans, d'énormes quantités d'hydrates de gaz, l'hypothèse d'Anatoli Nesterov mérite d'être prise en considération.

http://www.futura-sciences.com/fr/news/ ... olu_19719/

[fenryl Profil]

Je croyais, selon les sceptiques, qu'il n'y avait pas eu plus de disparitions mystérieuses que cela dans ce fameux triangle?

[guido Profil]

Exact, il n'y a pas plus de disparitions "inexpliquées" dans cette partie du monde que dans une autre partie.

[glissendo Profil]

Cette explication n'est pas vraiment nouvelle http://woodshole.er.usgs.gov/project-pa ... rmuda.html

[Linele]

Il y a eu tellement de tentatives d'explication qu'on ne sait même plus où donner de la tête. Entre l'apparition de trous noirs, d'extra-terrestres, de radiations émanant de l'Atlantide ou de mondes parallèles, on aura tout entendu.

Cette hypothèse des gaz avait effectivement déjà été abordée, mais est-ce qu'elle expliquerait les problèmes magnétiques rencontrés par les navires et autres avions (dérèglement des instruments de bord etc...) ?

[jihem Profil]

Il n'y a pas besoin d'être "parmi les sceptiques" pour savoir aujourd"hui que ce fameux triangle n'est pas le théatre de plus de disparitions ou naufrages qu'ailleurs, mais que l'accumulation de légendes, de récits (merci Berlitz) la plupart du temps erronés ou carrément inventés ont simplement contribués à créer le mythe. D'ailleurs, depuis longtemps, plus personne ne signale quoi que ce soit dans cette zone (à géométrie variable suivant l'auteur, c'est commode)..en matière de disparitions inexpliquées il me semble...

[Napoléon Profil]

En fait, ça explique la chute des avions, et le fait que les navires coulent. Mais comme dit linele, le reste ? Le gaz qui entre en interaction avec l'avion provoque peut-être des variations brutales dans la structure de l'appareil, mais aucun des pilotes d'Avenger ne dit de chute brutale avant la rupture du contact radio.

[shikamaru Profil]

C'est clair c'est pas nouveau comme théorie. quand j'étais plus jeune j'ai été abonné un an à "Science Illustrée" (d'ailleurs je ne sais pas si ça existe encore) et on parlait de cette théorie dans un magazine (et ça date d'au moins 8-9 ans). Je me souviens qu'à l'époque, Triangle des bermudes rimait énormément avec paranormal. Maintenant ça n'est plus trop le cas.

[NEMROD34]

Si le mystère du triangle des bermudes est résolut, quand est t'il de celui du triangle du bermudas ?

M'en fous je serais pas là avant ce week-end ...

[directeur adjoint Skinner]

Nemrod on n'est pas sur Meetic ici .

[Napoléon Profil]

Ceci dit cela expliquerait pour les avions, qui étant des appareils de l'aéronavale, sont censés flottés sur l'eau après le crash, pour qu'on puisse les retrouver facilement.

[Arkounay Profil]

J'ai vu une émission hier parlant du triangle (enfin j'ai regardé en coup de vent).

De ce que j'ai retenu, ce sont 2 choses :

_Un pilote (je ne sais plus son nom) a relié Mexique - Los Angeles (plus sûr des villes) en 7 minutes. Sa montre s'étant bloquée lorsqu'il est passé dans le triangle. Les scientifiques pensent donc à un trou de verre.

_Un autre pilote, disait que lorsque l'on passait dans le triangle et que les éléments du tableau de bord se mettaient à "détraquer", il ne fallait pas s'en faire mais continuer son vol normalement en continuant tout droit de préférence.

Voilà, désolé pour le peu d'information mais si je retrouve le documentaire sur internet, je le poste

[jihem Profil]

appareils de l'aéronavale, sont censés flottés sur l'eau après le crash, pour qu'on puisse les retrouver facilement.

Les avengers sont tout sauf capables de flotter... Ce sont des chasseurs bombardiers utilisés par l'aéronavale us, mais pas conçus pour surnager...
au mieux ils tiennent quelques instants si ils se sont posés a plat, mais pendant la guerre du pacifique les appareils qui s'abimaient en mer coulaient en quelques secondes. Par contre les pilotes disposaient d'un petit canot gonflable jaune dans certains appareils, qui se gonflait tout seul grace à un gaz.

[NEMROD34]

_Un pilote (je ne sais plus son nom) a relié Mexique - Los Angeles (plus sûr des villes) en 7 minutes. Sa montre s'étant bloquée lorsqu'il est passé dans le triangle. Les scientifiques pensent donc à un trou de verre.

1- Ça serait plutôt un trou de ver.
2- Ça m'étonnerais qu'un scientifique se contente d'une histoire racontée ...

[jihem Profil]

Je ne sais pas si c'est l'emission que j'ai vue avant hier au soir, sur l'une des chaines du cable, mais il est amusant de voir que l'on continue de propager des balourdises sur ce fameux triangle alors que plus rien n'y est signalé de remarquable depuis un bail, et que la plupart des fameux mysteres ont tout de même pris un coup dans l'aile. Surtout le vol 19.
Entre autres théories avancées comme autant de réalités confirmées on y entendait plusieurs personnages très sur d'eux révéler :
- l'existence de ces trous de ver vers, bien sur, d'autres dimensions
- l'existence de "centrales d'energies de l'atlantide" encore actives sous l'eau.
- Les conséquences désastreuses de l'experience Philadelphie dont tout le monde connait bien sur la réalité...

Plus une tentative de localiser le vol 19 dans des marais, en vertu d'un relevé radar de l'époque révélé par l'us navy (quand et à qui ?).
Signalons aussi un mysterieux telegramme recu par le frère de l'un de membres d'équipage de l'un des avenger, disant, plus de trois semaines après la disparition "on vous a mal informé, je vais bien"...

[Napoléon Profil]

D'autant qu'avec le nombre de vols en direction de Miami et des Keys, aucun avion n'a été porté disparu depuis un bail.

[directeur adjoint Skinner]

Contrairement à ce que l'on pense souvent, l'expression "triangle des bermudes" ne date que des années 60. Et les nombreuses disparitions évoquées n'ont été interprétées selon cet angle de vision que les dernières décennies.

De même les spécialistes de cette question ne sont pas d'accords sur les frontières de ce fameux triangle, certains estiment que cette zone serait beaucoup plus large.

[ARAGORN Profil]

J'ai vu une émission hier parlant du triangle (enfin j'ai regardé en coup de vent).

Je crois oui

_Un pilote (je ne sais plus son nom) a relié Mexique - Los Angeles (plus sûr des villes) en 7 minutes. Sa montre s'étant bloquée lorsqu'il est passé dans le triangle. Les scientifiques pensent donc à un trou de verre.

Alors il faut que j'explique parce que personne n'a relever.
La pointe sud de la Floride ou se trouve le bout du Triangle des Bermudes se trouve à plus de 4000 kilomètres de Los Angeles.
Alors je doute fort que l'avion ai pu faire le trajet en 7 minutes en partant de Los Angeles en allant faire un petit crochet par la Floride pour ensuite aller au Mexique.
A moins que tu ne te sois tromper de ville et que l'avion ai décollé de Miami ou d'une ville très proche, pour ensuite aller au Mexique
Car en effet Le triangle des bermudes se situe à peu près à 4400 kilomètres de Los Angeles.
Voilà pour la petite explication.
Cordialement

[Minia Profil]

Sauf s'il est passé par un "trou de vers" et qu'il a été comme téléporté en l'espace de quelques minutes. Pourquoi ne pas creuse cette piste ? Ca économiserait du carburant, ferait gagner du temps etc

[directeur adjoint Skinner]

Il y avait une expérience célèbre d'un pilote d'avion dans le triangle à propos de ces trous de ver temporels il me semble.

[nico_virtua Profil]

Pour couler des navires ou faire chuter des avions il faudrait quand-même une quantité relativement importante d'hydrate de gaz vu la profondeur et la quantité d'eau qu'on trouve dans l'océan !

Réaliser une expérience à petite échelle je veux bien que ça marche mais à grandeur nature...

[Arkounay Profil]

J'ai vu une émission hier parlant du triangle (enfin j'ai regardé en coup de vent).

Je crois oui

_Un pilote (je ne sais plus son nom) a relié Mexique - Los Angeles (plus sûr des villes) en 7 minutes. Sa montre s'étant bloquée lorsqu'il est passé dans le triangle. Les scientifiques pensent donc à un trou de verre.

Alors il faut que j'explique parce que personne n'a relever.
La pointe sud de la Floride ou se trouve le bout du Triangle des Bermudes se trouve à plus de 4000 kilomètres de Los Angeles.
Alors je doute fort que l'avion ai pu faire le trajet en 7 minutes en partant de Los Angeles en allant faire un petit crochet par la Floride pour ensuite aller au Mexique.
A moins que tu ne te sois tromper de ville et que l'avion ai décollé de Miami ou d'une ville très proche, pour ensuite aller au Mexique
Car en effet Le triangle des bermudes se situe à peu près à 4400 kilomètres de Los Angeles.
Voilà pour la petite explication.
Cordialement

Euh, je pense avoir bien précisé que 1) j'avais regardé en coup de vent
2) Que je n'étais plus trop sur du nom des villes
3) C'était bien le monsieur à la télé qui a dit en 7 minutes depuis l'arret de sa montre, à son nouveau fonctionnement.

[Mayrim Profil]

Je ne connais absolument rien sur le Triangle des Bermudes (je n'ai jamais vraiment lu sur le sujet) mais après avoir lu le premier message du sujet, je ne vois pas comment des gaz pourraient faire disparaître complètement toutes traces d'avion/bateau etc. Le hic avec le Triangle de Bermudes, il me semble, c'est que les engins n'ont jamais laissés de traces après être disparus. Quelqu'un peut m'éclairer si je me trompe?

[Linele]

Le hic avec le Triangle de Bermudes, il me semble, c'est que les engins n'ont jamais laissés de traces après être disparus. Quelqu'un peut m'éclairer si je me trompe?

En effet, mais le Triangle est traversé par le Gulf Stream qui produit des courants chauds, et peut occasionner des tempêtes et autres ouragans qui ont d'ailleurs souvent été signalés dans le secteur. Avec une mer déchaînée couplée à des lames de fond, on peut facilement imaginer le désastre pour les navires et avions dont les restes ont ensuite probablement été éparpillés par le Gulf Stream.

[Napoléon Profil]

Et comme la mer des Sargasses est immense, difficile d'y trouver quelque chose, à moins d'y mettre les moyens.

[jihem Profil]

Il y avait une expérience célèbre d'un pilote d'avion dans le triangle à propos de ces trous de ver temporels il me semble.

Oui, c'est le pilote qui intervient dans ce reportage que j'avais vu. Il soutient la thèse du trou de ver qui lui a permit de franchir d'un coup ces distances, alors que sa montre et les instruments de bord s'étaient figés.
Bon, j'ai fouillé un peu dans mes bouquins, je n'ai pas trouvé d'autres témoignages de pilotes sur ce thème du trou de ver "vécu"..

Comme vous le signalez tous, la zone est :
-immense
-à géométrie très variable suivant les auteurs, et la disparition que l'on veut y inclure
-potentiellement dangereuse ou déroutante pour peu que les éléments naturels s'y mettent

donc, des naufrages corps et bien sont inévitables.

Concernant les épaves, pas besoin de triangle pour ne jamais retrouver le moindre élément.
On découvre encore souvent des sous marins ou des navires coulés pendant le dernier conflit, dont aucun fragment n'avait signalé la présence et dont la localisation dès l'époque (après recherches des deux camps) n'avait rien donné..

[Arkounay Profil]

Il y avait une expérience célèbre d'un pilote d'avion dans le triangle à propos de ces trous de ver temporels il me semble.

Oui, c'est le pilote qui intervient dans ce reportage que j'avais vu. Il soutient la thèse du trou de ver qui lui a permit de franchir d'un coup ces distances, alors que sa montre et les instruments de bord s'étaient figés.

Ben voilà, je ne suis donc pas débile... J'ai bien entendu pareille...

[directeur adjoint Skinner]

Selon l'ouvrage dont je dispose, il s'agissait du pilote Bruce Gernon jr et cette expérience se serait produite lors de son vol le 4 décembre 1970.

Cela colle au niveau du nom où était-ce quelque d'autre dans le documentaire?

[jihem Profil]

Yes sir.... c'est bien lui qui intervient.

[Polares Profil]

Personne n'évoque le fait que cette zone est peut être simplement hantée par le fantôme de Jules César