UNO : le deux-roues du futur

[I.C.U Profil]

Tout est dit dans le titre ,ou presque :

Avouez tout de même que l’effet visuel est pour le moins déroutant. Une moto à une seule roue, du jamais vu et cela n’existe toujours pas ! La Uno possède en fait deux roues, mais elles sont côte à côte, et non plus l’une devant l’autre comme sur une moto traditionnelle. Ce qui nous vaut cet effet visuel bluffant. Une invention que l’on doit à un canadien de 18 ans. Benjamin J. Poss Gulak est designer et son avenir semble plutôt prometteur. Le principe de la Uno reprend le fonctionnement du plus connu Segway. Des gyroscopes sont installés sous le carénage. Pour avancer, il suffit de se pencher en avant, et en arrière pour freiner. Idem pour tourner. Une conduite finalement très intuitive. De plus, la Uno est écolo puisqu’elle n’émet aucun rejet grâce à un moteur électrique. A l’état de prototype pour l’instant, la Uno reprend le carénage d’une hyper sportive, la Yamaha R1, même si sa vitesse maximum est encore limitée à 15 km/h et son autonomie proche des 3 heures. Espérons que cette invention trouve un écho favorable.

lien photos : http://zigonet.com/actualite/decouvrez-uno-le-deux-roues-du-futur_art632.html
lien texte : http://www.mensup.fr/moteurs/2_roues/17015/uno_l_ecolo_barjo.html

Maintenant qu'en pensez vous?

Et puis ,en raison d'une appellation trop commune je ne suis pas parvenu à voir tourner le prototype en vidéo , j'aimerai le voir prendre une courbe , même si à 15km/h ca n'aura rien d'un GP.
Donc si quelqu'un parvenait à mettre la main dessus je suis preneur .

Merci et bonne soirée .

[Lamart]

Ouais, j'aurais pas confiance dans ce truc moi, ce genre de machine est bourrée d'électronique, pour équilibrer cette chose, je n'ose imaginer ce qui pourrait se passer en cas de panne lors de son utilisation...

[I.C.U Profil]

A 15 km/h , un bon mal de crâne avec un casque .
A une vitesse plus élevée , c'est possible mais corrigible .

[Lamart]

15 Km/H c'est très largement suffisant pour se tuer, surtout qu'il est dit dans l'article:

...même si sa vitesse maximum est encore limitée à 15 km...

Cela sous-entends, qu'elle pourrait aller plus vite à l'avenir...

[Napoléon Profil]

Ca veut dire aussi que tu ne peux pas plus pour le moment, autant y aller en vélo ou à pied, c'est plus rapide à la limite.

[Lamart]

Ca veut dire aussi que tu ne peux pas plus pour le moment, autant y aller en vélo ou à pied, c'est plus rapide à la limite.

Et surtout, beaucoup moins cher...

[I.C.U Profil]

De tels prototypes sont importants pour enrayer la hausse du prix du pétrole qui , d'après ce que lu dans un courrier international , n'est pas prête de s'essouffler . Et ce toujours dans la perspective de faire des trajets toujours plus longs , toujours moins chers .

Simple question : dans la mesure où le prix de vente d'un tel engin est encore loin d'être chiffrable , sur quoi t'appuie tu pour dire que le vélo est un moyen peu cher comparé a celui ci ?
Entretien nul ou presque , le moteur est électrique. (Personnellement j'ai acheté un vtt à carrouf aux alentours de 90€ , c'etait pas du haut de gamme mais bon tout de même 5 minutes apres j'avais crevé le pneu arrière et le dérailleur ètait incontrolable .)
Le principal intérêt ici est donc l'absence d'effort et c'est aussi l'intérêt de tout véhicule motorisé d'où un prix forcement un peu plus élevé .

Bref peu importe je conclue sur ma chute en deux roues ,un joli soleil,en roue à 75/80 km/h (véridique) et les seules éraflures que j'ai du essuyer etaient sur le scooter , aucune douleur ,merci la chance.
Un ami m'a raconté une chute en 600cm2 à une vitesse avoisinant les 120/130 km/h et qui n'y a laissé "qu'un" testicule .

chute à 15km/h = lol

[Lamart]

Un VTT à 90€... et tu t'étonnes qu'il n'aie pas duré?
Un vélo digne de ce nom commence autours des 700-800 €, le mien m'a couté environ 1000€.

Et ce n'est pas parce que tu as eu de la chance, que l'on ne peux pas se tuer à 15 KM/H.

[Galisas]

Oui tout est théorique, la vitesse n'est pas forcément synonyme de danger, tout dépend la manière de tomber, et ou est ce que tu tombes, j'ai fait 2 chutes en moto, l'une à 50Kmh avec la moto qui retombe sur le dos (Parce que je voulais pas abbimer la voiture en face ) aucune égratignure, juste un peu le souffle coupé, une autre à 80kmh en virage en épingle (il venait de pleuvoir), résultat juste quelques égratignures. Les fois ou je me suis fait le plus mal c'étais en courant, ce qui doit être aux alentours de 5 à 25kmh. bon ça c'étais ma vie.

Tout ces "beaux" exemple personnel pour confirmer que ce n'est pas la vitesse qui fait le plus mal, (les mauvaise langues dirons qu'a 200 ou 300kmh c'est autre chose ) mais la manière dont tu chutes. Je n'aurais pas confiance non plus avec une moto comme celle là, à la même vitesse et plus sécurisant je prendrais une trottinette électrique

[I.C.U Profil]

Un vélo digne de ce nom commence autours des 700-800 €, le mien m'a couté environ 1000€.

Combien serait tu pret a rajouter pour éviter de pédaler sur une vingtaine de bornes ,admettons ?

Non mauvais exemple , tu semble être un pédaleur plutot chevronné ,mais beaucoup de gens seraient prêts a payer, je pense , dans les 2000€ si la machine atteignait les 50km/h et si bien sûr la conduite se révèle concluante . L'UNO rivaliserait alors avec les 50cc sur le plan consommation/perfs .

Surtout si la batterie se rechargerait de manière autonome via la force centrifuge , ou autre ...

[Arkayn]

Je me souviens avoir déjà vu une moto de ce type il y a des années. Faudra que je fasse une recherche.

Il y avait même un modèle où le pilote était dans la roue. Mais c'était vraiment casse-gueule. Au premier virage mal négocié, le pilote partait au tas.

Edit : Retrouvé :

La moto à une roue :

et la roue autour du motard


http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet181778.htm

[DRAGON Profil]

Ne montrez pas cela aux motards dont je fais partie, cela pourrait les tuer de... rire.

Moi j'adore mon bicylindre en V, 600 cc, refroidissement par " eau " et air, twin spark, arbre à cames en tête, qui n'a jamais dépassé quatre litres au cent sans flâner en route.

Oui, il roule à 160 km/h, certains diront " seulement ", mais à cette vitesse ça commence réellement à décoiffer (malgré le casque). Moi ça me suffit, de toute façon passé les 120 km/h en moto, on ne voit plus le paysage. Donc, je roule à 100 km/h en moyenne, de toute façon, les bouchons n'existent pas pour moi, ni pour les autres motards d'ailleurs.

Tu n'es pas encore prêt de voir un authentique motard sur ton truc à une roue, d'abord ça fait stupide et même un peu cirque.

[Galisas]

A la limite je les voient bien comme les petite moto, juste pour le fun, mais bon la vitesse est trop limité peu arriver au même niveau, ça serait plus réservé aux 10/13 ans.

[DRAGON Profil]

Je pense qu'il s'agit d'encore d'un de ces prototypes, destiné à disparaître, dans les méandres du temps.

[shikamaru Profil]

L'autre joue en rentrant du stage, j'ai croisé sur l'AUTOROUTE une sorte de scooter à 3 roues (2 à l'avant), la pour le coup je cherche encore l'interêt...

Un peu dans ce style la :

Sinon le concept a une roue suivant est marrant aussi, ça me rappelle la fameuse invention de Mr Garrison dans South Park:

[shikamaru Profil]

Autre concept, la voiture à deux roue de Lotus. A vous de juger, mais bon quand même hum hum...

http://www.gizmodo.fr/2006/12/18/deuxroues_gyroscopique_lotus.html

[Arkayn]

L'autre joue en rentrant du stage, j'ai croisé sur l'AUTOROUTE une sorte de scooter à 3 roues (2 à l'avant), la pour le coup je cherche encore l'interêt...

D'après un reportage à la télé, la tenue de route serait grandement améliorée.

[T00L Profil]

La lotus me fait étrangement penser à la voiture de ce bon vieux Steve Urkel

Mis à part ça, j'attends de voir à quand ce bolide circulera dans nos rues car quand on parle de la voiture volante, elle était déjà prévue pour arriver dès le 21eme siècle

Et puis 15km/h... autant y aller à pieds !

[I.C.U Profil]

Pratique pour se garer cette Lotus .

Autrement ,pour les parisiens, il est possible d'aller voir une authentique voiture volante au concessionnaire ... heuu ... Je ne sais plus je vais rechercher , sur les Champs Elysées .

C'est ce qui est indiqué sur un petit panneau devant l'engin tout du moins , il s'agit surement d'un véhicule flottant sur un mètre ou deux , mais le design est a tomber par terre , l'intérieur fait penser à un petit salon ; par rapport à la disposition des sièges .

Edit :
la voilà : http://youtube.com/watch?v=SwcJsNsGNgY&feature=related

Non je déconne je ne la retrouve pas , dès que je retourne sur les Champs je me renseigne et je rapporte des photos ; sinon si quelqu'un d'autre la vue entre temps ,elle est en vitrine sur la gauche et le concessionnaire j'aurais bien dit Citroen ou Toyota , mais je ne parierais pas dessus , en tout cas c'etait pas Renault .

[shikamaru Profil]

La lotus me fait étrangement penser à la voiture de ce bon vieux Steve Urkel

J'ai pensé exactement à la même chose sauf que celle de Steve elle avait une roue supplémentaire à l'arrière. Avec la fameuse porte frontale avec le manche Cultissime

[Arkayn]

C'est ce qui est indiqué sur un petit panneau devant l'engin tout du moins , il s'agit surement d'un véhicule flottant sur un mètre ou deux , mais le design est a tomber par terre , l'intérieur fait penser à un petit salon ; par rapport à la disposition des sièges .
...
j'aurais bien dit Citroen ou Toyota , mais je ne parierais pas dessus , en tout cas c'etait pas Renault .

Perdu. Vu la description, c'est bien la Reinastella, de Renault, conçue pour les besoin d'un film.

[I.C.U Profil]

hé ben , j'fais fort ...
Désolé pour la méprise Y_Y