http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Stirling

un moteur dont le principe est tres tres vieux. Mais qui parce qu'on pensait que le petrole etait intarrissable a été mis aux oubliettes dans les années 1880 au profit des moteurs à essence.

Mais ce moteur presente des avantages qui collent maintenant avec notre epoque.
en gros c'est la compression d'un gaz par une source de chaleur qui pousse le piston . ce gaz en circuit fermé est refroidit lorsqu'il s'eloigne de la source de chaleur ramenant le piston a sa position initiale pour etre a nouveau projeté parle gaz compressé au moment ou il revient sur la source de chaleur.

apres il y a eu bcp d'ameliorations mais le principe est celui que je viens de decrire.

ce qui veut sir qu'on pourrait utilise le solaire comme source de compression du gaz qui fournirrait des moteurs propre.
Par forcement pour les voitures car il est quasiment impossible de faire des variations de couple. pas d'acceleration donc...

cependant il pourrait etre utiliser pour la production d'electricité comme les groupes electrogene propre...

pourquoi n'est il pas remit au gout du jour ?

je me trompe certainement, mais j'ai souvent pensé que de gros lobby freinaient des 4 fers sous diverses formes pour que ce genre de projet soit oublié ou passe pour obsolète.

conspirationiste me direz vous...

Non non il y du vrai.

Depuis plusieurs années, des alternatives au moteur à explosion existent depuis longtemps mais le lobby pétrolier s'est toujours arrangé soit pour racheter les brevets soit empêcher leur mise sur le marché.

effectivement les lobbys du pétrole rachètent tous les nouveaux projets qui pourraient fonctionner... comment voulez vous avancer avec l'argent qu'ils utilisent pour empêcher la sortie d'autre moteur... sa c'est comme quand l'état vous empêches de rouler à l'huile de friture...

Il y a quelques années, j'ai été dans un salon automobile, dans le tas était exposé un modèle de voiture dont le moteur fonctionnait ... à l'eau. Le projet avait été boycoté, je crois pour un problème mais je ne sais plus lequel, ou le créateur du projet avait été liquidé bref, mes infos sont bien maigres sur le sujet et j'ai bien peur de dire des bêtises, donc à vérifier
Enfin, donc, oui ces projets ont déjà été mis en oeuvres et exposés mais jamais mis en application. Etrangement, on privilégie les moteurs hybrides qui continuent à utiliser nos bons vieux procédés qui ont déjà fait leurs preuves...

Evidamment, ce serait le gouffre économique pour les entreprises pétrolières si nous devions utiliser une autres source de carburant!

imaginez que tous le monde circule avec des véhicules consommant de l'eau et donc rejetant de la vapeur d'eau , est ce que sa n'auraient pas une influence sur le climat ??

j'ai entendu dire qu'une certaine voiture hybride pollurer plus durant toute sa vie qu'un hummer durant toute sa vie également ... ! ( info a vérifié)

Je roule dans une ancienne porsche des années 80, un mec en Prius m'a gentiment expliqué que je polluai ,

Cette homme avait acheter 4 véhicules neufs en 5 ans, je lui ai alors a mon tour gentiment expliqué le bilan énergétique de son véhicule entre sa productions,utilisation, et son recyclage X4 comparé à ma pauvre porsche

co**ard de bobo

ton histoire me fait penser à tous ces écolos qui pleurnichent que leurs concitoyens ne font pas d'effort pour la planète alors qu'eux roulent en vieille bagnole de 30 ans d'age, bagnole qui rejette 500gr de CO2 par km et qui t'enfume le quartier à chaque changement de rapport.

co**ard d'écolo

En achetant une nouvelle voiture et donc en jetant l'ancienne le gaspillage d'énergie et la masse de dechet produite par l'abandon de l'ancienne et l'énergie nécessaire au traitement de ces déchets ne serait il pas un gaspillage et une pollution pire que de continuer a rouler avec sa 2cv plutôt que la dernière daube japonaise écolo?

non, tout dépend du cas de figure.

si tu le dis, mais peut être aussi que les co**ards d'écolo ont pas assez d'argent ^^

ceux dont je te parle, si

le moteur stirling fonctionne comme le moteur a combustion, mais avec des gaz chaud osus pression, rien d'exeptionnel jusque la sauf que sa particularité est son rendement presque parfait : 95%

moteur a combustion (qu'on a dans nos voiture), rendement : 56%

Pourrait ont avoir les sources?

Mon grand-père qui a vu tourner un moteur à eau dans une concession peugeot où il était mecano, probablement dans les années fin 30 début 50. Quand il m'en parlé, on ne parlait pas de pénurie de pétrole.
Un autre mécano de cette concession m'a confirmé (lui ne l'ayant pas vu) qu'on en parlait au début de sa carrière.

Bonjour, je me souviens d'un documentaire de la télé vue il y maintenant bien 20 ans de cela, à une époque où les programme était bien plus intétéressant ...

Il à été utilisé à plusieur reprises aux Pays Bas lors d'innondations du aux ruptures de digues, en tant que groupe élétrogène ou autre. Il faut savoir que les énormes avantages sont :

-Rendement, la présence d'un condensateur (thermique) récupérent de l'énergie, en fait le meilleur moteur en terme de rendement.

-"Moteur universel", il suffit juste d'une source de chaleur, donc on peut utiliser absolument n'importe quel source ! Pour le demontrer un ingénieur chauffe avec un briquet le petit cylindre en laiton d'une machine miniature et le petit moteur tourne avec vigueur instantanément .

- Pompe thermique, il permet aux choix d'atteindre des température extrèmement basses ou hautes, je me rappelle plus les chiffres mais dans le documentaire ils faisaient rougir une sphère d'acier, puis la faisait se givré.

Ps : je suis pas d'accord avec Largow pour ce qui est des voitures solaires, le soleil chauffe le gaz, le cycle thermodynamique fait tourné le moteur et la voiture roule, point, encore faut t'il que les rayons soit assez chaud pour une voiture ...

Moteur Stirling en action !!

http://www.youtube.com/watch?v=jQrnG7nZxs8

Bonjour,

j'ai retrouvé le documentaire dont je parlais plus haut ou du moins une partie, qui a été rediffusé sur E=M6.

http://www.youtube.com/watch?v=b9ue52PaMtw