Hello

Un Québécois invente un appareil qui rendrait les voitures non-polluantes ?

http://lcn.canoe.com/lcn/sciencesetmede ... 00604.html

Il y'avait un site web http://www.econoco.qc.ca mais ca marche plus.

Un autre a déja le même bidule;

http://www.pollustop.net/
http://www.pollustop.net/savoir.html

Est-ce une arnaque ? Peut-être...

Jean



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Si c'est le même système que je connais, il existe depuis très longtemps, il est vendu actuellement dans le commerce et il peut être monté en un rien de temps sur les voitures Diesel ou essence. C'est paraît-il, très efficace.

Cet appareil minuscule permet de créer une émulsion du carburant avant qu'il ne soit envoyé dans la chambre de combustion, de cette façon, la consommation est moindre, elle diminue de l'ordre de 12 à 18 %, donc un coût réduit et une pollution diminuée.

Ce système, nettement plus encombrant équipait les chasseurs spitfires Anglais, lors de la deuxième Guerre mondiale, cela leur permettait d'avoir une plus grande autonomie, puisqu'avec la même quantité de carburant, ils pouvaient voler plus longtemps.

Hello.

Hier à la télé, ils en ont reparlé et admirent que le taux d'oxyde de carbone restait le même et que c'est seulement les autres polluants sortant du pot d'échappement qui diminuaient.

Jean.

Cela dit c'est toujours ça en moins.

Hello

Ce gadget d'Econoco n'est qu'un simple circuit oscilateur utilisant un NE555 et fonctionnant a 5,600 hertz. C'est trop bas comme fréquence pour agir sur l'essence !

Et ca coute rien a fabriquer, un circuit intégré NE555 coute entre 3 et 8 francs, et pourtant ils vendent leur gadget Econoco a plus de $700 au Canada !!!

Voici le lien direct du brevet sous leur ancien nom;

http://patents1.ic.gc.ca/details-f?pate ... er=2295524

Jean




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Concernant l'économie de carburant de 12 à 18 %, apparemment, elle est réelle, car j'ai vu un reportage à la télévision, il n'y a pas longtemps, un simple quidam déclarait que ça fonctionnait très bien. Il roule au Diesel et il fait ses 18 % de consommation en moins, au prix actuel du carburant, ce n'est pas négligeable.

Ici un test indépendant : http://www.tuning-project.com/actutunin ... et/RHP.php , cet appareil coûte (en France) entre 180 € (modèle de base ) et 293 € (modèle haut de gamme).

Voci un extrait des constatations pour une Golf IV GTi 1,8T de 255ch équipée du RHP system.



Il faut quinze minutes pour installer le système sur une voiture Diesel ou essence.

Au cours actuel du Can $, cela fait 401 Can $ pour le modèle le plus cher.

Hello

Prudence avec ces test maison qu'il disent indépendant et scientifique...

L’EPA aux États-Unis a déjà effectué plein de tests à ce sujet. Allez lire les conclusions : aucun de ces appareils n’a apporté de résultats concluants. Et en passant, l’« invention » date de 1982... Test du Polarion X : http://www.epa.gov/otaq/consumer/devices/pb86127107.pdf

Tous les tests : http://www.epa.gov/otaq/consumer/reports.htm

Et enfin, la réponse de scientifiques à ce sujet : http://www.newton.dep.anl.gov/askasci/e ... g99199.htm

Jean


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J'ai vu très récemment un reportage à la télévision sur ce principe et des personnes utilisant cela sur leur voiture personnelle. On ne peut tout de même pas accuser ces gens de mentir pour faire de la publicité. Sinon, c'est une conspiration. Ce n'était pas une émission de télé achat, mais bien un reportage en relation avec l'augmentation du prix des carburants.

L'optimisation de la consommation de carburant n'est pas la solution de toute façon.
C'est un moyen de gagner du temps, c'est tout.
Maintenant si ces ajout diminuent la consommation, il diminue probablement aussi la durée de vie du matériel, car là dessus on ne connait rien de l'utilisation de ces optimisations sur le long terme.
Pour pouvoir répondre clairement il faudrait lire intégralement les comptes rendus des essais réalisés donné en lien plus haut.
Bien qu'ils soient probablement tronqués de part la pression pétrolifère, ils permettent de se faire une idée sur les possibilités de certains de ces rajouts.

Bref, certains doivent probablement fonctionner, mais ça n'est de toute façon pas la solution aux problèmes de pollution, d'énergie, et de consommation.

Amicalement,
Nebius.