Salut tout le monde ,heureux de vous revoir après une longue absence !!En cherchant sur le net ,j'ai découvert que la France n'était pas si en retard que ça au point de vue des armes électromagnétiques, comme certains le prétendent et qu'elle n'a rien à envier à d'autres pays voisins .Voiçi ci-dessous, un projet d'arme éléctromagnétique francaise créant ,devinez quoi les amis , un ensemble rayonnant d'ondes éléctromagnétiques destiné à illuminer des cibles aériennes !!Ce qui pourrait expliquer d'un seul coup toutes les apparitions de boules lumineuses ou de lumières inexpliquées soit disantes extraterrestres, apparues dans le ciel, en France depuis quelques années !!
http://v3.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=FR&NR=2881532A1&KC=A1&FT=D&date=20060804&DB=EPODOC&locale=fr_EP

Et qui est demandeur de ce projet :le Commissariat à l'énergie atomique francaise qui ferait des projets secrets dans son petit coin, comme à une certaine époque le commissariat de l'énergie atomique américaine qui a baigné dans pas mal d'affaires d'ovnis, étrange non la similitude ,bien que les pays soivent différents par leurs objectifs !!
Maintenant une chose est à se demander,est ce que ce projet a bien été construit en secret ou il est resté à l'état de papier ?
Si il a été construit , à quel endroit se trouve t-il?

Cependant, j'ai un fait étrange à vous rapporter.Un jour, en cherchant sur internet ,j'ai trouvé ce fichier pdf répertoriant toutes les zones dangereuses militaires air /terre/mer aux aéronefs :
http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/PDF/ERF_ZONE_D.pdf
Quand on regarde dans la colonne NR de ce fichier ,à la ligne D75 ,on peut voir qu'à BROYE LES PESMES ,il y a des émissions radar de forte puissance qui peuvent provoquer des risques de perturbations des systèmes électriques de bord sur les avions.
Imaginez la puissance des ondes éléctromagnétiques que peuvent envoyer ses radars pour effectuer des dysfonctionnements à l'intérieur des avions! N' y at-il pas un paraléllisme entre ces faits décrits ci dessus et le projet d'arme électromagnétique dont je vous ai parlé en début du post ou il est décrit explicitement que ce procédé est capable d'émettre des ondes électromagnétiques de quelques GHZ de puissance émise supérieure à 100 MW ayant une portée kilométrique ou supérieure ?

Peut être qu'en fin de compte ce projet est déjà construit et se trouve à Broyes les Pesmes ! En recherchant sur yahoo search ,j'ai aperçu que le village de Broyes les Pesmes se situe dans le département de la Haute-Saône ,dans le Val de Pesmes, ou à 7 km au Nord Ouest de Pesmes au bord de l'Ognon, se trouve une base aérienne de l'Otan avec piste de 3km, demeuré terrain militaire , terrain idéal pour ce genre d'expérience.

Aussi autre chose étrange , quand on regarde dans la colonne NR des zones dangereuses du fichier pdf à la case D595,D596 ,on peut voir qu'il y a un Laser en Haute Provence qui peut entrainer des lésions occulaires !Ou se trouve t-il ,est ce un laser qui appartient au CNRS ou autre chose ? Même s'il appartiendrait au CNRS ,existe t-il un laser en France capable de provoquer des lésions occulaires sur des aéronefs en conditions de vol ? Ne serait ce pas une arme que teste les militaires français dans le ciel du même type que le projet d'arme électromagnétique que je parlais aussi au début ?
Dans ce cas ,bon nombre d'observations de boules lumineuses ou de phénomènes aériens inexpliqués ,aperçus dans le ciel francais, seraient définitivement résolus !!

Comme quoi, il n'y a pas que l'Amérique qui cache des secrets ,la France n'en est pas aussi de reste

Il s'agit ici d'illumination électromagnétique (on parle ainsi d'illumination radar). Les cibles ainsi "illuminées" ne brillent pas.



Le document précise aussi que le risque est "H24", ce qui est peu cohérent avec les énormes puissances requises.

De plus, une simple présentation de la commune de Broye ( http://fr.wikipedia.org/wiki/Broye-Aubigney-Montseugny ) rappelle la présence à proximité du radar GRAVES, un système de surveillance spatiale portant jusqu'à 1.000 km. Pour atteindre une telle portée la puissance à l'émission doit être très élevée (avec une antenne radar classique, je crois qu'elle décroît en fonction du carré de la distance), sans doute suffisamment pour présenter un danger pour les avions.

Je suis d'accord et pas d'accord avec toi Cortex 2.0:
-Tout d'abord, le rayonnement électromagnétique émis par ce projet ,pourrait créé des boules de plasma dans le ciel ,expliquant les apparitions de boules lumineuses se référant au phénomène ovni ,voir ceçi :


- Aussi :

source :
http://www.ovnis.atfreeweb.com/11_technologie_plasmas.htm

-Par contre, je suis bien d'accord avec toi ,rien ne prouve que ce projet a été construit , à Broye les Pesmes,et qu'il a pu être construit ailleurs !! Sinon, près de la commune de Broye se situe bien l'émetteur du radar Graves et vu la puissance émise par celui-ci,elle pourrait induire des perturbations électromagnétiques sur les avions (comme il est écrit sur le fichier pdf) que j'avais posté et que le récepteur du radar se trouve sur le plateau d'Albion , fait étrange non ,lieu ou ont été aperçues quelques boules lumineuses inexpliquées dans le ciel .Celà pourrait expliquer une de ses observations proche du plateau d'Albion si elle n'est pas truquée:
http://www.paranormal-fr.net/forum/ovni-sud-france-t17950.php
- Enfin ,ce qui m'interpelle aussi sur ce fichier pdf ,c'est ce laser de haute provence sur ce même lien:
http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/PDF/ERF_ZONE_D.pdf ,noté à la case D595,D596 ou on aperçoit qu'il peut provoquer des lésions occulaires .Après une recherche sur le net ,je n'ai rien trouvé .Les seuls lasers disponibles sont ceux du CERN mais ils sont exploitables en laboratoire .Quel type de laser est déployé là bas pour provoquer des lésions occulaires sur des aéronefs en conditions de vol ? Un laser militaire ? Si quelqu'un aurait des informations ,ça serait bien de les partager
Voilà ,merçi .

Ces dernières années, énormément de pilotes un peu partout dans le Monde, Amérique, Canada, Suisse et bien d'autres, ont été aveuglés par des simples pointeurs laser. Souvent en phase APR pour atterrir, ce qui aurait pu bien évidemment provoquer une catastrophe.

Les sanctions sont extrêmement lourdes pour les auteurs des faits qui se font identifier.

De tels faits rapportés, existent à foison sur Internet, le laser utilisé est souvent un appareil banal à la portée de de n'importe qui. Cependant, je me souviens d'un cas aux USA où l'auteur des faits a été identifié et il s'agissait, je pense d'un ingénieur dans le domaine, qui avait créé son propre laser et avait aveuglé un pilote de gros porteur.

Un exemple parmi de nombreux :



Comme quoi, il ne faut pas du matériel de haut de gamme, pour mettre en difficulté le pilote d'un avion de ligne.

Un laser de ce type est évoqué dans un Buck Danny " La nuit du serpent vert" il me semble. Un pilote de F16 est aveuglé par un laser rouge, se qui l'oblige à s'éjecter.

Très intéressant tout ça ,un simple laser commun disponible dans le commerce qui peut provoquer des accidents ! Par contre ,je ne pense pas que ça soit applicable pour ce laser de haute Provence puisque il est situé de façon permanente et fait partie officiellement des zones dangereuses que les aeronefs militaires évitent à tout prix pour ne pas avoir d'accidents .En faisant une recherche sur internet ,j'ai découvert sur ce site : http://www.quid.fr/2007/Defense_Nationa ... t_Lasers/1 que la France possède un laser appelé Projet LATEX (laser associé à une tourelle expérimentale) capable d'aveugler les senseurs optroniques des hélicoptères et des chars de combat.Peut être que c'est ce laser qui est installé actuellement en Haute Provence !!
Mais il faudrait savoir si ce projet est toujours en état de marche

Les laser verts (en France en tout cas) ne sont pas si simples à avoir étant donné qu'ils sont interdits.
Seuls les rouges (moins puissants) circulent dans le commerce.
Néanmoins il peut y avoir des fuites :p