Plus du quart des carburants seraient bio en 2050

[Le petit baigneur]

Plus du quart des carburants seraient bio en 2050


Agence France-Presse

Paris

En passant de 55 millions de tonnes équivalent pétrole (Mtep) aujourd'hui à 750 Mtep en 2050, la production de biocarburants contribuerait à réduire de 2,1 milliards de tonnes les émissions de CO2 du secteur du transport, qu'il soit routier, aérien ou maritime, estime l'AIE. Ci-dessus, la plus importante raffinerie de biodiesel au monde a été inaugurée à Singapour par la pétrolière nationale finlandaise Neste Oil, le 8 mars dernier.

Les biocarburants pourraient représenter 27% des besoins mondiaux en carburants du secteur du transport en 2050 contre 2% aujourd'hui, sans compromettre pour autant la sécurité alimentaire de la planète, estime l'Agence internationale de l'énergie (AIE) dans un rapport publié mercredi.

En passant de 55 millions de tonnes équivalent pétrole (Mtep) aujourd'hui à 750 Mtep en 2050, la production de biocarburants contribuerait à réduire de 2,1 milliards de tonnes les émissions de CO2 du secteur du transport, qu'il soit routier, aérien ou maritime, estime l'AIE.

Cependant, «avec une population mondiale en croissance de plus de 30% d'ici à 2050», le problème de la concurrence entre les biocarburants et les besoins alimentaires pour l'utilisation des terres agricoles «doit être abordé avec précaution pour éviter tout impact négatif d'une expansion des biocarburants sur la sécurité alimentaire», souligne Bo Diczfalusy, directeur des politiques énergétiques durables à l'AIE, cité dans le communiqué.

Selon l'AIE, le rendement des biocarburants pourrait être multiplié par 10 grâce à l'utilisation des déchets et résidus de biomasse ainsi que par le recours à des cultures et des processus de production plus efficaces.

La plupart des biocarburants actuels, issus de graines oléagineuses, de féculents, ou de sucres, doivent être améliorés en terme de productivité agricole et de transformation, estime l'AIE.

En outre, de nouveaux types de biocarburants, produits à partir de paille ou de bois et actuellement en voie de développement, doivent être commercialisés dans les 10 prochaines années et représenteront la majeure partie des biocarburants utilisés en 2050.

«Une action gouvernementale est nécessaire pour fournir un cadre politique stable à long terme et permettre des investissements durables dans le développement des biocarburants», estime M. Diczfalusy.

Les investissements nécessaires se situent entre 11 000 et 13 000 milliards de dollars sur les 40 prochaines années, selon le rapport.

«Ce chiffre peut sembler élevé, mais, dans le pire des scénarios, il augmenterait le coût total des carburants de seulement 1% environ sur 40 ans, et pourrait en fait mener à une réduction des coûts sur cette période», estime l'AIE.

Source : http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/ ... cueil_POS1

[tapioka Profil Site internet]

En outre, de nouveaux types de biocarburants, produits à partir de paille ou de bois et actuellement en voie de développement, doivent être commercialisés dans les 10 prochaines années et représenteront la majeure partie des biocarburants utilisés en 2050.

Je suis pas sûr que ce soit une très bonne nouvelle ça. La déforestation est déjà bien suffisante sans qu'on ait besoin en plus de taper dans le bois pour satisfaire à nos besoins luxueux.

[Le petit baigneur]

Moi non plus je ne trouve pas que ce soit une bonne nouvelle.

Dans 40 ans, il est fort possible que le nombre d'automobile électrique (ou autre énergie verte) soit en plus grand nombre. Cette année, 2 modèles "populaires" électriques sortiront (Amérique du Nord) et je pense que c'est juste un début.

[seiib Profil]

Il y a pas longtemps, aux infos, on nous a montrer la creation de petrole, en utilisant algue et co2 des sorties d'usine.
C'est franchement formidable comme technique.

Ah, si ca pouvait interresser les economistes...

[tapioka Profil Site internet]

Ah, si ca pouvait interresser les economistes...

T'inquiète, ils y viendront quand ils auront trouvé le moyen de taxer les algues.