Ma voiture consomme beaucoup, et même si je ne roule que très peu, je me demande si je ne devrais pas faire installer le GPL ... ( je culpabilise d'utiliser autant d'essence )

Avez-vous franchi le pas ? Comment ça marche exactement ? Où est-ce qu'on installe le réservoir ? Et par où on le remplit ?

Bref, faites-moi partager votre expérience, car je nage dans le flou...

Merci à ceux qui pourront me renseigner

Même si je suis pas opposé à ce sujet sur le forum, je ne suis pas certain que ce soit ici que tu trouveras les meilleurs conseils dans ce domaine.

Salut SDE je connais des gens sur mon forum auto qui y sont passé à ce GPL, et de ce que j'ai lu ils en sont satisfaits, le rendu est bien plus économique et la fiabilité est au rendez-vous http://www.coupe406.com/Forum/sujet3886.html

Aprés je te conseille effectivement d'aller consulter un forum spécialisé

Merci pour le lien.

Et pourquoi ne pas passer au diésel?

Parce que les micro-particules que les moteurs diésel rejettent sont la cause présumée de nombreuses maladie/allergies.

Non le mieux, c'est de prendre une voiture avec un moteur hybride électricité/essence. C'est peut-être plus cher à l'achat, mais c'est ce qu'il y a de mieux actuellement (selon moi), si tu ne peux vraiment pas te passer de voiture.

Autrement, le mieux c'est le vélo, c'est non polluant, idéal pour pour les déplacement en ville et en plus cela maintient en forme que demander d'autre?

Les nouveaux moteurs diésel sont trés propre, et rejettent presque autant que les essences. Penser écologie c'est bien, mais ce n'est pas donné à toutes les bourses cependant, et ce n'est pas en vélo que je ferais mes courses ou irait passser des vacances en province. Et au prix que sont les carburants aujourd'hui...

Sinon j'ai lu récemment pour la nouvelle voiture à air qui serait bientôt commercialisée..

Désolé mais en terme de polution, les diesels ne sont pas vraiment ce qui se fait de mieux.
Je rejoins notamment Lamart sur le problème des particules qui n'est pas résolu par les nouveaux filtres: http://www.econologie.com/forums/pollution-par-les-particules-diesel-vt1498-10.html

Il est par contre vrai qu'il rejettent généralement moins de CO2 par km parcouru.

Si je devais faire un choix écologique, ce serait aussi l'éthanol mais il me semble que sa production est couteuse en énergie ou l'hybride.

Ou alors, tu pourrais revendre ta voiture pour une autre ?

Chevalier de l'Ombre :
Je viens d'acheter ma voiture et ce, après des mois de réflexion, (et des années d'économies ) donc je ne la revendrai pas.

Chevalier Baran :
Je n'ai pas voulu de diesel, car je ne fais que de très courts trajets, 7 km à la fois ou moins, (sauf 350 km 2 fois/ 2 mois) donc ce serait plus nocif qu'utile.

Je ne fais pas souvent le plein car je roule peu, mais je suis quand même effarée de ma consommation ... Et bien sûr mes amis qui en rajoutent, "les glaces des Pôles fondent à cause de toi"

Alors je regardais s'il n'y avait pas d'alternative...

TOS
la voiture à air, ce serait génial !

Lamart :
pour tous mes déplacements en ville, je les fais à pied (sauf supermarché : les courses seraient trop lourdes à porter !)

SansIPFixe :
les forums spécialisés je n'y comprends pas grand chose aux termes techniques Et je sais qu'ici j'aurai des interlocuteurs sensibilisés à la protection de l'environnement et des idées variées.

SDE, sans indiscrétion, tu as quoi comme voiture, et quelle est ta consommation moyenne?

Je ne vois pas pas trop pourquoi tu culpabilises; tu utilises ta voiture qu'a bon "escient", le plus souvent tu te déplaces à pied. Il ne faut pas non plus tout voir en noir.
Quand à tes amis, ils doivent être jaloux... et je suis sur que c'est les premiers à poser leurs fesses dans ta voiture quand l'occasion s'en présente.

Lamart
tu n'as pas tort...

Et c'est vrai que je me sens vraiment soulagée de ne plus avoir peur de m'embourber, de rester en rade dans le gué, de crever, ou d'entendre les pierres du chemin racler le dessous de ma voiture... Surtout quand je vais au pré la nuit, en hiver, au fond des bois...

Et je n'ai plus la honte de devoir appeler le fermier pour qu'il vienne me tirer des ornières avec son pick-up en se moquant de moi

Par contre, ma nouvelle hantise, c'est la panne d'essence !

Chevalier Baran :
un 4x4, 12l / 100km

Ca change de la 106 à 6l/100 EDIT :
je rectifie, avant, j'avais une 106, je l'ai détruite en allant sur ces chemins pourris )

J'ai été étonnée d'ailleurs de ne payer que 20 euros de taxe-pollution à l'achat de la carte grise. Je pensais que les 4x4 étaient les voitures les plus polluantes donc les plus taxées.

Qui peut me renseigner sur les voitures électriques ? Il faut les brancher sur une prise de courant ? Comment ça marche ? Mon homme commence à prospecter, pour changer son épave. Ca serait bien que sa voiture "compense" la mienne, niveau pollution [/i]

Lamart
après coup, je recitifie ce que j'ai dit. Je crois plutôt que mes amis sont sidérés de voir qur j'ai acheté une voiture qui consomme autant, moi qui fait du prosélytisme pour les économies d'énergie, le développement durable, les cosmétiques non testés sur les animaux, les détergents non nocifs pour l'environnement, etc.

Ca leur pose problème, à eux aussi.

Pour la voiture électrique, non pas qu'elle n'est pas au point, mais il me semble que l'entretien coûte les yeux de la tête, il y a je ne sais quelle "pile" ou "batterie" à changer tout les 1 ou 2 ans, au prix d'un tiers de la voiture. C'est un employé de mairie qui m'a raconté ça au taf, ils ont les kangoo electriques, et ca leur coûte super cher c'est affolant. Sans compter quelques pannes...

Mais c'est amusant à conduire, c'est faussement mou, la réponse est plus rapide que sur les essences. Mais ca roule pas vite

A toi de voir

Maintenant que je sais que tu t'ai acheté un 4X4, je suis de l'avis de tes amis; c'est mal...très mal. Cela pollue beaucoup, pour pas grand chose, surtout si on habite en ville.
Je la revendrai pour en acheter une plus écologique.

Non, ça c'est prévu pour 2072 quand il n'y aura plus de pétrole

Par contre il existe des voitures hybrides qui sont à la fois essence et électriques (sans avoir besoin de les "recharger") et qui marchent très bien, seul soucis (de taille) le budget

Un site sympa http://www.moteurnature.com/actu/2003/h ... ybride.php

SansIPFixe
merci pour le lien

Lamart
ma "ville" fait 6000 habitants et je ne me sers de la voiture que pour aller au supermarché et au pré, mais là, j'y vais tous les jours. J'ai bousillé ma précédente voiture dans les chemins et je ne me voyais pas acheter une voiture neuve pour en faire autant.



Comme je te l'ai dit depuis que j'ai une voiture adaptée à mon activité j'ai plus peur de rien. Car je vis seule et si je reste embourbée le soir au fond des bois, personne ne viendra me chercher. (si toutefois le téléphone passe... )

Pour toi, c'est peut-être pas grand-chose, pour moi, mon cheval c'est toute ma vie, je ne vais pas me priver d'aller le voir sous prétexte qu'il pleut, qu'il neige, qu'il fait nuit, qu'il gèle...(surtout dans les ardennes, il ne fait pas beau souvent !)

Que celui qui a déjà passé 1/2 h à aplatir des branches sous les roues de sa voiture engluée dans la boue à 21h30 sous la pluie, me jette la première pierre.
Ou changé une roue crevée sous la flotte, de nuit à la lueur de la lampe torche
Ou avoir eu la honte d'aller demander de l'aide pour se dépatouiller d'une congère de neige où ça patinait trop pour pouvoir sortir

Pour le reste de mes trajets, je vais 1/semaine au supermarché (3km + retour), et pour aller voir mes amis, j'y vais en train (une bonne chose puisqu'avant, j'y allais en voiture )

Chevalier de L'ombre
merci pour tes conseils.

J'aurais dut rajouter un smiley, j'étais à moitié sérieux, j'avais bien compris que si tu t'étais acheté un 4X4 ce n'était pas juste pour frimer mais c'est que tu en avais besoin.

SDE: Je crois que tes précisions étaient utiles car la plupart des 4x4 aujourd'hui servent dans le meilleur des cas à sauter des trottoirs en ville ...

En ce qui me concerne, pour avoir beaucoup roulé à une époque (50000 kms par an) je crois que pour juger du caractère écologique ou non de chacun, il faut surtout juger par rapport au kilométrage parcouru et pas simplement à la consommation.

Lamart :
Hum; je me suis sentie agressée par ton post ;
même ma tante m'a accusée de détériorer la forêt... Or je ne vois pas l'intérêt d'avoir un cheval si c'est pour aller se balader en 4x4

Spot
merci de ton soutien, c'est vrai que l'ai été très surprise et peinée de voir plein de 4x4 à Paris...

Bon je verrai bien ce qu'ils me disent, au garage, pour le GLP.

Merci à tous pour vos conseils, ça m'a été utile.