C'est surtout ça le problème : c'est que ces trainés de disparaissent pas de suite et normalement si c'est réellement de la condansation elle ne devrait pas restée des heures non ? (je ne suis pas spécialiste dans ce domaine, c'est juste une question).

Fait attention sCope apparemment t'as pas le droit de te poser des questions sans être insulté d'idiot et de malade !

Je suis loin d'être une spécialiste en météo mais il suffit d'observer le ciel ET la météo pour comprendre pourquoi il y a des fois ou ça disparait et d'autres non. Idem sur ce que tu montre sur ta photo. Il suffit que l'avion que tu qualifie de normal vole plus haut que ceux qui ont laissé des trainées pour que ça disparaisse quasi instantanément. Il y a des courant d'air totalement différent observez le ciel un jour ou c'est nuageux vous verrez que tout les nuages ne se déplacent pas de la même façon.

Après il suffit d'un taux d'humidité élevé pour que ces trainées restent. On le remarque les jours d'entrées maritimes. Les jours ou le vent est nord les trainées d'avion ne reste jamais! Et puis pourquoi une trainée ne pourrait pas rester plusieurs heures??? Un voile nuageux reste bien lui! C'est quand il y a peu de vent donc c'est évacué moins vite et ça s'étale.

Je dis peut être des co***ries mais pour moi ça parait tout à fait logique. Je pense que des gens se régalent de chercher des conspiration là où il n'y en a pas après certains y croit d'autres non mais à la base y'en a bien un qui est allé chercher la petite bête quand même. Suffit de voir notre pote qui a fait sa vidéo sur Lady Gaga, les billets américains et les chemtrails moi j'ai le sentiment que c'est à chaque fois le même! (bon ça c'est qu'une impression )

C'est justement ça qui est intéressent Par ce que l'ami Dragon qui à la science infuse nous dit je cite :

" il est évident que des avions commerciaux à réactions à minimum 12.000 mètres d'altitude, ont leurs sorties à 600 degrés Celsius qui forcément créent des traînées de condensations, est-ce si difficile d'admettre cette science basique."

Mais bon je suis qu'un idiot malade

Je trouve tes réactions plutôt violentes

Cet avion sur cette photo à une trainée tout comme les autres. Jusqu'ici on est d'accord. Ce qui te pose problème c'est le fait que celle ci disparait et pas les autres. Moi je te parle de courant d'air différents selon les hauteurs qui peuvent être différents selon le temps. C'est comme quand tu va à la mer et que tu passe dans un courant d'eau froide. Revient le lendemain ce courant ce sera plus forcément au même endroit voir même plus là du tout.

Pour moi les photos que tu montre sont seulement des photos prisent un jour ou le taux d'humidité était très important et qu'il n'y avait pas de vent. Après bien évidement on ne peut pas aller le vérifier. Après sur le fait qu'il y a des endroit comme sur tes photos ou il y en a beaucoup et d'autres non c'est simplement question de couloir aérien. Les avions ne passent pas partout.

Mes posts sont violent en réaction à celui de dragon.

Si je t'es brusqué, je m'en excuse

Dragon dit que ces trainés n'apparaissent qu'à mininum 12.000 pieds d'altitude, alors qu'on voit clairement sur les photos (et dans la vrai vie il suffit de lever les yeux) que ces trainés sont très basses.

Après concernant ce que tu dis sur les courants d'aires, pourquoi pas, sa mérite de creuser.

Pour les couloirs aériens, je suis pas d'accord, ils sont beaucoup trop proches les un des autres et vont dans tous les sens pour littéralement quadriller le ciel.

Les couloirs aériens peuvent être assez proches. On voit bien plusieurs avions à la fois allant dans la même direction. Après il peut en passer exactement au même endroit mais les trainées quel que soit le vent se déplacent toujours légèrement ce qui peut vite donner un effet quadrillé en admettant qu'on ai deux couloirs qui se croisent. Après j'y connais rien en couloir aérien moi je constate juste. Je pense qu'il est logique que certains endroit soit plus sujet à ce genre de photos genre si on est assez proche d'un aéroport donc ou il y a une circulation importante d'avions. Forcément une zone plus éloignée n'aura jamais un ciel comme ça car pas assez d'avions.

J'essaierai si j'y pense à l'occasion de prendre des photos à différents moment pour voir les différences entre la météo et les trainées. Je pense qu'il sera plus facile de débattre avec des photos prisent dans des conditions que l'on connait plutôt que des photos trouvée sur le net simplement intitulées "chemtrails" et dont on ne sait pas plus. Qu'en penses tu? Bon pour ce soir c'est raté il pleut...

Ça c'est vite dit, il est pratiquement impossible de définir la hauteur d'un avion dans le ciel, et ce pour la bonne et simple raison qu'il n'y a aucuns repères pour évaluer cette distance.

De plus je te prierai de baisser d'un ton.

C'est sûr qu'une trainée plus large paraitra forcément plus proche qu'une fine mais attention à l'effet d'optique effectivement on a pas de repères.
L'altitude ne doit pas être la seule en cause à mon avis. En hiver quand on souffle avec la bouche on fait bien de la condensation alors pourquoi pas les avions.

maurice lappin

J'ai dis, 12.000 mètres et pas 12.000 pieds = 3.996 mètres d'altitude. Comprenez la différence de température.

Ce n'est pas de ma faute si je connais la sortie des gaz de propulsion d'un jet civil ( 600 degrés Celsius en moyenne) et la température à 12.000 mètres d'altitude qui est de moins soixante degrés Celsius en moyenne, alors il ne faut pas être étonné des traînées de condensation.

Tu sais pourquoi les jets commerciaux volent aussi haut, entre 12.000 et 13.000 mètres d'altitude ? C'est pour économiser du carburant, moins de résistance à l'air, moins de consommation pour atteindre une vitesse moyenne entre 850 et 950 kilomètres/heure.

Pas besoin de science infuse, pour posséder ces connaissances élémentaires, surtout que je suis un passionné d'aviation.

Faire passer des jets rails pour des chemtrails, çà c'est de la folie furieuse, je ne comprends pas que tu puisses adhérer à ces divagations.

Et puis s'il s'agissait effectivement d'épandage pourquoi resteraient t'ils en l'air plus longtemps que de la condensation? C'est pas logique. Ils sont sujet au vents tout autant que la condensation on ne constaterait pas de différences.
Je pense simplement que quelqu'un à balancé cette "info" et ça a fait son petit effet buzz si on peut dire ça comme ça. Un peu comme le principe de toutes ces chaines qui nous pourrissent nos boites mails. Il y a une personne à la base qui va envoyer un mail bidon et ce mail va circuler car certains vont y croire et d'autre n'y croiront pas.

C'est comme si moi je disais que les stations d'épuration de l'eau balançaient des produits pour nous rendre accrocs aux sodas! Je fais une vidéo là dessus avec pleiiiins d'arguments inventés et en disant que des recherches on été faites là dessus mais que les autorités effaces les preuves etc etc...
Certains vont me prendre pour une dingue et d'autre vont et suivre le mouvement, faire leur propres vidéos et commencer à dire mais c'est vrai que l'eau de ville est dégueulasse que je bois plus de soda que comme ça on grossit plus et que patati patata... C'est l'invasion américaineuh!
Bref je sort de mon délire en espérant m'être fait comprendre.

Si je voulais balancer des trucs discrétos dans l'atmosphère, JUSTEMENT, je le ferais discrètement. Donc, pas de trace...

Oui, mais ce sont des traces que nous avons l'habitude de voir, qui nous apparaissent familière, du coup on ne se méfie pas.

Minia,

Mais cela est évident, Je ne vais pas répandre des effets toxiques à 12/13.000 mètres d'altitude au lieu de 2/3.000 mètres pour intoxiquer ces idiots au sol.

C'est d'une bêtise affligeante, mais bon sang, il faut être malade pour avaler de telles bêtises.

Il faut être sot pour croire en cela, ce que vous voyez sont de simples jets rails, c'est inoffensif, excepté pour la haute atmosphère au niveau de la pollution.

Bon sang, j'en ai marre de voir des gars qui transforment les jets rails en chemtrails, consultez un psychiatre au plus vite.

Lol calme toi dragon ou sinon c'est toi qui va bientôt en avoir besoin

Bonjour à tous,

Bon je vais répéter ma question encore une fois, par ce que apparemment tu l'esquive .

Explique pourquoi c'est jet rails ( condensation qui sort des moteurs ) ne disparaissent pas après plusieurs heures et finissent même par former un voile blanc qui fait chuter la température au sol ?

condensation -> pas de vent -> s'étale -> voile blanc -> chute de la température!

autre exemple

chaleur -> évaporation -> nuage -> chute de température -> pluie

Pauvre surunile qui se tue à expliquer clairement ce phénomène!

Par contre, je constate maurice que tu n'as absolument rien à répondre à mon post et à celui d'Ar Soner, posts qui remettent en cause le sérieux des liens que tu nous donnes et critiquent ces pseudo-études scientifiques
Tu te focalises toujours sur la même chose sans prendre en considération les critiques ou réponses que l'on fait...

En lisant le sujet, il y a un truc que je me suis demandé, même si c'était vrai, d'où viendrait les particules qui seraient diffusées, je suppose qu'il doit en falloir des quantités phénoménales, pour pouvoir en répandre régulièrement sur de grandes surfaces. Peut-être même qu'il faudrait des usines juste pour ça.
Et au bout de plusieurs mois ou années, ça doit en faire des kilos d'aluminium au kilomètre carré. Je sais pas en combien de temps ça retomberait sur terre, mais ça finirait pas avoir des conséquences sur la composition du sol, sur les plantes et le reste. Est-ce qu'on a des analyses, agricoles par exemple, qui montrent qu'il y a une augmentation des métaux incriminés dans les sols ? Enfin, après il faudrait aussi prouver que ça viens bien des avions et pas d'un nouvel engrais par exemple.
Après j'ai pas lus tout les liens non plus, mais bon, moi aussi ça me parait pas crédible.

Meuuuh non gulul jme tue pas jme régale

Je rejoins Zamenis sur le fait qu'il faudrait des quantité énormes et que ça aurait des conséquences visibles au sol. On a bien vu les traces de souffres quand il a plu juste après les éruptions. Alors si il y avait des épandages d'aluminium tout les jours on en verrait on se noierait dedans même

Je suis femme d'agriculteur, le sol on l'analyse, le ciel on le regarde, on vit avec la météo on s'en rendrait compte si il y avait objet à constater.

Je suis un visionnaire.


De l'aluminium en grande quantité dans un engrais ? J'ai un léger doute, quand même...

Je ne suis pas spécialiste, mais je crois que notre santé en prendrait un léger coup, quand même !

2 remarques après avoir tout lu :

1/


Peux-tu citer la source exacte d'une de ces analyses (et pas un lien) ?

2/
Chose que je n'ai pas vu et que Minia (je crois) a quand même abordée : si cela s'avérerait vrai, ce serait fait dans quel but ?

Et puis sinon, comment se protègent les conspirateurs vu qu'ils respirent le même air que nous, comme il a été dit plusieurs fois ?

Donc s'il y a des réponses concrètes et précises, je veux bien les voir. Merci !

Je rajouterai même :

- Qui a fait l'analyse ?
- Quand ?
- Suivant quel protocole ?
- Etc

Pour créer une nuage de particules dans l'atmosphère, dans le but de dévier les rayons solaires et ainsi de diminuer le réchauffement planétaire. Maurice Lappin l'a expliqué un peu plus haut.

aaaaaaaaah, ben autant pour moi, je n'avais pas compris que c'était le but ultime de la conspiration. Dans l'absolu, c'est pas une mauvaise chose...

Sauf qu'ils font cela sans prévenir les gens et qu'ils les empoisonnent en même temps, ces coquins du gouvernement...

Qu'ils sont taquins, quand même ! Heureusement qu'ils ont tous reçu l'antidote secret pour ne pas être attaqué par les retombées empoisonnées.

Les traînées de condensation des jets commerciaux, peuvent, après refroidissement se convertir en cristaux de glace à haute altitude, ensuite elles descendent lentement et se transforment en gouttelettes d'eau, se dispersent créant un nuage qui prend de l'amplitude, surtout en largeur.

Elles peuvent ensuite intégrer des nuages, disons naturels, et finir en pluie sur notre sol, ce qui n'est pas toujours bon, car les résidus de kérosène en font partie et arrosent les plantations.

Ok Dragon pour les explications, sa peut effectivement s'expliquer de cette façon.

Mais je vous retourne la question, est ce qu'il y a eu des études scientifique sur ce phénomène ?

Sinan pour les personnes qui me demande les études sur les chemtrails ( côté "conspirationnistes" ) les voilà :



Le samedi 29 mai, le Belfort Group belge a organisé à Gand un symposium international sur le sujet :

L’épandage illégal de substances nuisibles par des avions dans l’atmosphère, également connu sous le nom de « chemtrails » :
LA VERITE

Un des points forts fut certainement la présentation de « Case Orange », un rapport scientifique, compilé par le Belfort group et par humanité, par une équipe d’experts de monde de l’aviation. Cela est très important les auteurs sont des experts de l’intérieur. Ils connaissent ce dont ils parlent !
Le document fait 300 pages. Comme il revient trop cher à envoyer en version papier et qu’il n’est pas possible de l’envoyer en pièce jointe car il est trop lourd, je vous prie de bien vouloir le télécharger par ce lien :

http://www.belfort-group.eu/sites/default/files/page/2010/05/COpart1.pdf

+ annexes :

http://www.belfort-group.eu/sites/default/files/page/2010/05/COpart2.pdf
http://www.belfort-group.eu/sites/default/files/page/2010/05/COpart3.pdf
http://www.belfort-group.eu/sites/default/files/page/2010/05/COpart4.pdf

Ainsi vous pourrez voir et lire le texte de base de 70 pages + 177 annotations. Si vous souhaitez recevoir les annexes, faites le moi savoir svp.
Nous vous demandons de diffuser ce document le plus largement possible à vos politiciens, administrations, presse, police, justice et collègues de lutte.
Le combat pour un monde sans chemtrails ne sera pas facile mais nous avons maintenant une arme pacifique qui offre une évidente preuve de base que le phénomène n’est pas un buzz internet ou une théorie de la conspiration, mais – disons le crûment - que nous nous faisons gazer.
Cela dure depuis des années et n’est pas en train de s’arrêter !
D’après la Conférence de l’AAAS du 18 au 22 février à San Diego

http://www.etcgroup.org/en/node/5074 et http://www.geoengineeringwatch.org/

il est prévu d’épandre 20 millions de tonnes d’aluminium dans l’atmosphère !
J’ai déjà remis personnellement une version imprimée de ce document « Case Orange » aux sièges de l’ONU et de l’OTAN à Bruxelles ainsi qu’à huit ambassades (USA, UK, Allemagne, France, Iran, Russie, Chine, Venezuela).
Je l’ai envoyé par mail à toutes les agences de presse, à toutes les ambassades, en bref à tous ceux qui peuvent être intéressés par cette très importante information.

Le 17 août 2009, j’ai personnellement déposé une plainte au Ministère de la Justice Belge contre l’épandage délibéré et systématique de métaux lourds, substances chimiques et virus pathogènes dans notre atmosphère. En résultat, une enquête est en cours sur ce sujet depuis octobre 2009.
Je prépare également deux nouveaux dépôts de plainte :



· Auprès de la Cour de Justice Internationale de La Haye



· Auprès de la Cour Européenne des Droits de l’Homme à Strasbourg


Je fais cela non seulement au nom du Belfort Group mais aussi de vous tous.
Pour finir, je voudrais attirer votre attention sur une très intéressante initiative des « Lightworkers World ».
Ils prévoient une protestation mondiale contre les chemtrails le 24 juin.
Tous les détails sont sur leur site :

http://lightworkersworld.com/events/01/mass-action-event-chemtrails/

Continuez votre oeuvre, mes chers amis et courageux combattants !
Sincèrement vôtre
- Peter Vereecke -
Former mayor of Evergem
Founder Belfort-group
E-mail : peter@belfort-group.eu
Belfort-group
p/a Hooiwege 20
9940 Evergem

Belgium

PS : je compte sur vous les amis de prendre en compte et étudier tous les liens et documents que je partage avant de poster sinon sa sert strictement à rien